狩猎大票零担市场——战阵倩影

来源：网络日期：2025-08-04 浏览：

　　内物流大票零担市场（300kg-3000kg）是一个万亿级的市场，但这个赛道鲜有巨头出现，

　　按麦肯锡的分析：中国零担“江湖”实际上由三个截然不同的细分市场组成：全网快运、区域网络及专线物流。尽管三个市场之间的边界正变得越来越模糊，但从需求场景的角度出发，各细分市场凭借运输网络的特点均有自己最天然擅长的“战场”。

　　在300kg-3000kg公斤段主要为几万家专线公司的势力范围，当前尚无巨头出现。

　　零担市场的需求主要由六大场景构成，包括零售调货、生产运输、专业商贸、大件电商、国际物流与个人/企业偶发大件寄递，其中生产运输及专业商贸占到了整体货源的80%左右。随着柔性供应链、大件电商及跨境电商进一步崛起，长期零担市场的发货场景向小批量、多频次和单点发全国发展，全网快运是最有潜力捕捉这些增长趋势的模式：

　　—零售调货：为满足更快的响应速度，品牌需要更快的物流运输效率以持续缩短货品上架时间，物流订单将更加小批量而高频。

　　—生产运输：对全链路数字化和柔性供应链进行改造，加快小批量高频叫料模式的提升，跨区长途零担场景有望随之增加。柔性供应链由于小批量、多频次的需求，有助于全网企业提供更灵活的运输模式，而整体产业升级的趋势（如新能源及医药）因对时效及品质的要求高，可以推动全网快运提供更好的客户服务。

　　—专业商贸：区域特色产业带鲜明，区域分工、协作的格局正在形成，催生从原材料、零部件到成品等一系列专业市场的集聚，小批量即时订单对零担运输需求旺盛；如多个汽车配件城之间的调配交易更适合区域网络的调配，而在其余的跨省交易中更适合专线及全网快运企业运输。

　　—大件电商：大件电商整体渗透率正在经历高速增长，尤其以中小型消费家电为代表，过去5年线上家凯发国际首页电及家具的渗透率上升了20-30个百分点，在直播电商及社交等新兴电商平台增势下，未来需求将持续旺盛。大件电商通常为一仓发全国，全网快运企业占据天然优势。

　　—国际物流：跨境电商进出口规模近5年的年均复合增速超过15%，已达到2.1万亿元，预计未来增速也将维持高位。以跨境电商为例，其全国货源地集中发往海外仓的业务模式更适合全网快运企业通过更强的货运网络覆盖以达到其时效性的要求。

　　区域分散性：中国地域广阔，货源分布在全国各地的产业集群、中小企业和批发市场中，难以集中到单一网络。

　　行业多样化：不同行业（如建材、汽配、服装等）对凯发国际首页运输时效、服务标准的要求差异大，单一企业难以覆盖所有需求。

　　低频非标需求：大票零担客户多为B端企业，订单频次低、货物规格差异大，难以形成标准化的规模效应。

　　线路优化难题：零担运输需拼车配载，线路规划复杂，需平衡货量、时效和成本，小公司通过深耕特定线路（如“上海—广州专线”）能更高效匹配需求。

　　本地化服务能力：客户常需要上门提货、代收货款、临时加急等个性化服务，区域型专线公司凭借本地资源和人脉更能快速响应。

　　轻资产运营优势：专线公司多采用外包车源、临时仓储，避免重资产投入，而大公司自建网络成本过高。

　　激烈价格竞争：市场透明度低，客户议价能力强，小公司通过压缩管理成本和灵活定价生存，大企业难以通过规模压降成本。